施政報告提出多項樓市政策增加土地供應，包括引用收回土地條例和推出土地共享計劃等，亦提出放寬住宅按揭保險樓價上限，措施帶動市場氣氛。
黃竹坑站第4期項目將於下周三截標，有傳補地價約67.58億元，住宅樓面面積上限約63.8萬平方呎，可興建最多800個單位。估值介乎95億至118億元。
項目共收到38份意向書，包括長實、新地、中海外、碧桂園等中港發展商，數目是鐵路項目歷來第二高。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚認為，補地價較高，發展商出價會較謹慎。BITE
他指，項目估值最高可達108億元，連同補地價等，總投資額可能高達140億元。
張翹楚提到，港鐵沿線項目發展得七七八八，可能要等施政報告提到的新鐵路項目落成後才有較多供應，未來的住宅供應可能需要轉為依靠市建局或賣地。
